アウディのフラッグシップスポーツカー
R8が9年ぶりのフルモデルチェンジ
2代目になります
1代目のR8は
映画の『アイアンマン』の主人公
トニー・スタークさんが乗ってます
カッコイイですよね
結構、僕は好きです
まぁ毎度の事ながら
とても買える金額じゃありません
命懸けで買った僕のマンションの
住宅ローンの残債くらいしますw
どんなスペックだとこんなに高けーんだよ
見てみましょう
まず2種類発売するみたいです
・Audi R8 V10 Coupe 5.2 FSI quattro
・Audi R8 V10 plus Coupe 5.2 FSI quattro
plusって付いてますネ
アクセサリーがプラスされてるんでしょうか?
エンジン
Audi史上最強のエンジン
5.2リッターV10 FSI
FSIとは簡単に言うと
直噴エンジンですね
直接燃焼室に燃料を吹き付け
無駄なく燃焼させると言うものらしいです
気になる馬力は
540ps/8,250rpm
トルクは
55.1kgm/6,500rpm
0-100km/hは3.5秒
そしてplusの方は
610ps/8,250rpm
57.1kgm/6,500rpm
0-100km/hは3.2秒!
最高速度330km/h
なんと出力が違うんですね
しかしまぁ凄まじいスペックです
610psってアクセル踏めるんですかね?
パワートレイン
Audiと言えばquattro(クワトロ)
Audi独自のフルタイム4WDシステムの事ですね
R8の強烈なパワーを効率的に路面に伝えます
荒れた路面や雨などの悪天候でも
ドライバーは安心して運転できるんですね
トランスミッションは
7速Sトロニックデュアルクラッチトランスミッション
インターフェイス
↑この画像はR8じゃありません
写真を見てもらうとわかるんですが
なんとメーターの中にナビが映ちゃってます
なんて未来なんでしょう
他にも車の状態などが見れます
ヘッドライト
もちろんLEDヘッドライトなんですが
更に凄いレーザーライトビーム!
歩行者に当たったら怪我しないですかね
大丈夫です
60km以上になると作動して
従来の2倍先まで照らしてくれるらしいです
なんて未来なんでしょう
plusは標準装備らしいです
サスペンション
Audiマグネティックライド
ダンパーの中にオイルが入っているんですが
そのオイルに磁性体が混ざっていて
電流によって減衰特性を自在に
変化できるヤーツです
「オート」「コンフォート」
「ダイナミック」「インディビジュアル」
の設定をボタンひとつ選択できます
更にplusでは
「ドライ」「ウェット」「スノー」
が選択可能
ボディフレーム
アルミニウムとカーボンファイバー素材
によるハイブリッドなスペースフレーム構造
なんだか未来ですねー
主要諸元
全長 4,426mm
全幅 1,940mm
全高 1,240mm
車両重量 1,630~1,670kg
総排気量 5,204cc
ハンドル位置 左/右
価格
さぁ~来ました
僕のマンションの残債です
あっ違うかw
車体価格です
R8 ¥24,560,000
R8plus ¥29,060,000
価格差¥4,500,000!
庶民の高級車一台買えますね
他にも各所カーボン化や
ホイール、ブレーキ、インテリア
が違うみたいです
発売日は2016年7月上旬みたいです
買うかな
ナンツッテ
ハイっ!